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Zurück zu den Wurzeln – Fahrerlager feierlich wiedereröffnet! |
Mehr als 5.000 Besucher feiern mit Rennklassikern und Rennfahrern am Nürburgring
Legendärer Ort mit unvergleichlicher Geschichte
Wie einst die Premiere im Jahr 1927 wurde die langersehnte Wiedereröffnung des Historischen Fahrerlagers am Nürburgring am vergangenen Wochenende begeistert gefeiert. Prominente Fahrer, Fans, Rennwagen-Besitzer kamen zusammen um zu erleben, wie das Fahrerlager von 1927 am Nürburgring und die alte Sprecherkabine wieder dem Motorsport zurück übergeben wurde.
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Achtung Fahrerlager... Achtung Fahrerlager... |
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...genauso wird es am kommenden Wochenende wieder durch die Boxengasse und durch das Historische Fahrerlager am Nürburgring schallen.
Dieses Wochenende voller Höhepunkte am 30. April und 1. Mai 2011 dürfen Sie nicht verpassen.
Ein großes Stelldichein der Motorsport-Legenden vergangener Jahre feiert die Renovierung und Revitalisierung des Historischen Fahrerlager. Eine Auswahl seltenster und schönster Rennwagen der Jahre 1927 – 1983 ist zu sehen.
Kommen Sie zum Nürburgring…die Zeitreise beginnt!
Ein packendes Programm mit Sonderläufen und Fahrerlager-Flair wartet! |
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Vorgeschmack auf Höhepunkte am 30. April und 1. Mai 2011 |
Ein Kaleidoskop der Motorsport-Gesichte!
Sehen Sie hier schon die Teilnehmerfahrzeuge an der Wiedereröffnung.
Hier finden Sie die Aufstellung der Gäste beim Revival am Nürburgring.
Automobile Geschichte wird lebendig – Motorsport wird zum Greifen nah präsentiert.
Fahrzeug
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Baujahr |
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| Vintage Fahrzeuge (Markierung V) |
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| Mercedes 26/45 HP Kettenwagen |
1906 |
| Nagant Racer |
1907 |
| Renault Rennsport "Agathe", LeMans |
1907 |
| De Dion Bouton Grand Prix Rennwagen |
1908 |
| Premier Indianapolis 6-48 |
1914 |
| Locomobile Speedcar |
1916 |
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Stelldichein der Fahrerlegenden |
Fahrerlegenden kommen zurück an den Ring
Ein großes Stelldichein der Fahrerlegenden wird zurück an den Nürburgring kommen und am 30. April und 1. Mai 2011 die „Wiedereröffnung des Historischen Fahrerlagers“ feiern.
Für Fans wird reichlich Möglichkeit bestehen die Helden des Motorsport in ihrer „natürlichen Umgebung“ zu treffen und zu sprechen. Geballt sind Hans Herrmann, David Piper, Streizel Stuck, Jochen Mass, Willi Kauhsen, Kurt Ahrens, Gijs van Lennep, Hubert Hahne und Klaus Ludwig in Autogrammstunden für die Fans zu treffen.
Den Fahrer sind im alten Boxengeviert auch einzelne Boxen gewidmet.
Die Boxenpaten sind durch Schilder über den Boxen sichtbar gemacht. Teilweise kommen auch die Familien bekannter Rennfahrer um die Patenschaften zu begründen.
Im Einzelnen:
- Gijs van Lennep – Box 11
- Rudolf Caracciola – Box 39
- Hans Herrmann – Box 43
- David Piper – Box 20
- Jürgen Neuhaus – Box 21
- Kurt Ahrens – Box 22
- Striezel Stuck – Box 23
- Jochen Mass – Box 41
- Erich Zakowski – Box 49
- Klaus Ludwig – Box 53
- Hubert Hahne – Box 55
Oftmals wird man die Fahrer auch in der Nähe der eigenen Box antreffen.
Alle Infos zu den Fahrern... |
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Wiedereröffnung „Historisches Fahrerlager“ Nürburgring |
Für einmalige Erlebnisse vormerken: 30. April und 1. Mai 2011
Merken Sie sich unbedingt das erste Mai-Wochenende 2011, denn dann wird das Historische Fahrerlager am Ring nach seiner Restaurierung und dem Rückbau zum Ursprungszustand von 1927 feierlich wieder eröffnet.
Historische Rennfahrzeuge der Jahre 1927-1983 – genau der Jahre, in denen das Fahrerlager aktiv genutzt wurde – geben sich ein buntes und lautstarkes Stelldichein im originalsten und ältesten erhaltenen Boxengeviert an einer Rennstrecke weltweit.
Pitwalk, Öffnung der Start-Ziel-Geraden für alle Besucher, Race-Kontroll-Besuch, Clubtreffen, eine Revival Rallye, Sonderläufe und Fahrerstars warten auf Ihren Besuch.
Machen Sie sich auf den Weg in die Eifel – erleben Sie den Mythos „Rennstrecke“ hautnah und unvergleichlich! |
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Restaurierung einer Legende |
Die ursprünglichste Boxenanlage der Welt - Herzstück des historischen Nürburgrings erstrahlt in "altem Glanz"!
Das Historische Fahrerlager ist das älteste heute noch unverändert existierende Boxengeviert an einer Rennstrecke. Weltweit, einzigartig, authentisch, geschichtsträchtig. Am 30. April und 1. Mai 2011 feiern wir die Wiedereröffnung!
Im Jahr 1927 zur Eröffnung des Nürburgrings fertiggestellt ist die Anordnung von mehr als 50 Fahrzeugboxen in rechtwinkliger Ausrichtung zum Synonym für eine Paddock-Anlage geworden: Das Historische Fahrerlager am Nürburgring ist Motorsport-Kultur-Erbe … atmet hochoktanig … kennt Legenden … Am 30. April und 1. Mai 2011 wird das Historische Fahrerlager von 1927 am Nürburgring mit einem internationalen Festwochenende wieder eröffnet und wieder seiner „puren“ Bestimmung übergeben.
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